Historia y Actividades del Club

El Club Aventura Touareg se funda en el año 2011 por Manuel García Vitoria, llamado »Murchi», después de su dilatada experiencia en los rallies internacionales como piloto amateur y de su colaboración con varias empresas de asistencia y viajes de aventura.

La dificultad para los aficionados y pilotos no profesionales para encontrar la información, formación y ayuda necesaria para conseguir el objetivo -el sueño- de correr algún día un gran Rally Raid como el Dakar en moto, como él mismo experimentó, le llevó a crear un Club donde poder obtener toda la información y poder realizar actividades y cursos de formación, viajes de entrenamiento y crear una web donde se pueda acceder a toda esta información acerca de esta especialidad.

El Club se crea como entidad sin animo de lucro y todo los beneficios recaudados por las actividades se reinvierten en el Club, sus actividades, instalaciones y equipamiento. Para participar en sus actividades, es necesario hacerse socio. En la actualidad el Club cuenta con cerca de 500 socios. Todos los socios ayudan e intercambian sus experiencias para contribuir al desarrollo de las actividades del Club.

Hoy el Club está ampliando, profesionalizando y mejorando continuamente sus actividades y su organización y servicios dividiendo las actividades actualmente en tres bloques:

  1. Rutas y Cursos de Entrenamiento Especializado: Al menos una vez al mes el Club organiza alguna ruta o curso de entrenamiento, para todos los niveles de pilotos, incluyendo lecciones de navegación básicas hasta avanzadas, introducción y mejora de habilidades de competición en rallies así como salidas de recreo.
  2. Venta de Producto Especializado: La especialidad de la moto de offroad y rally requiere una serie productos especializados, como la equipación del piloto y la preparación de la moto. Por ello el Club ofrece a sus socios y amigos recomendaciones así como la posibilidad de facilitarles algunos de los productos necesarios.
  3. Asistencia Internacional en Competición: El Club participa cada año en un gran número de competiciones de rally, tales como la Baja España Aragón, el Hispania Rally, el Intercontinental Rally, el Morocco Desert Challenge, el Rally Du Maroc, el Merzouga Rally hasta incluso el Rally Dakar, en el que el Club participara en la edición de 2020 con tres pilotos.

El Rally Dakar: Historia

El Rally Dakar es la más importante competición anual internacional de resistencia offroad (Rally Raid) del mundo del motor. El Rally está organizado por la empresa francesa Amaury Sport Organisation (A.S.O.), organizadora de grandes eventos deportivos (tales como el Tour de Francia o la Vuelta Ciclista, vinculada al grupo de medios de comunicación francés L’Équipe. Se lleva organizando desde 1978 siempre durante las primeras semanas de enero.

Hasta 2008 el Rally comenzaba en alguna ciudad de Europa y llevaba a los pilotos desde hasta Dakar, la capital de Senegal. Durante muchos años la carrera partió de París, por lo que su nombre durante muchos años fue Paris-Dakar. Desde 1995 ha ido cambiando su lugar de inicio por otras ciudades europeas (como Granada, Lisboa o Barcelona). Asimismo, el final de la prueba tampoco ha sido siempre Dakar. En 1992, la carrera atravesó completamente el continente africano para terminar en Ciudad del Cabo (Sudáfrica). En 2000 y en 2003, la carrera finalizó en las ciudades egipcias de El Cairo y Sharm el-Sheij, respectivamente, con las pirámides como paisaje.

Desde la edición de 2009 la ASO decidió realizar el rally en Sudamérica, atravesando varios países. Los países sudamericanos que han participado desde entonces son Argentina (2009-2018), Bolivia (2014-2018), Chile (2009-2015), Perú (2012-2019) y Paraguay (2017).

 

Después de los capítulos 1 en África y 2 en Sudamérica, atravesando 29 países en total:

https://www.youtube.com/watch?v=kIMtpewY1UE

el Rally Dakar va a afrontar su segunda edición en Arabia Saudí, el país número 30 en su larga historia:

El Rally Dakar 2021

La Edición 2021 del Rally Dakar será la segunda edición en Arabia Saudí tras la exitosa edición de 2020. A pesar de la crisis internacional provocada por la pandemia del Covid19,  se espera que alcance un gran impacto mediático. El Rally Dakar es la más importante competición internacional de Rally Raid anualmente, con un alcance mediático que abarca todos los medios: todas las principales plataformas y canales de tv internacionales, todos los medios digitales, redes sociales, internet, plataformas de video y toda la prensa, tanto la especializada como la prensa generalista.

Nuevo Continente

El Rally se llevará a cabo en Arabia Saudí, el país más grande de la Península Arábiga, con una superficie que llega a cuadruplicar prácticamente la de Francia. El rally realizará un recorrido prácticamente completo por Arabia Saudí, ofreciendo las etapas un amplio abanico de paisajes: cañones, dunas, montañas, cauces secos, etc. Esta inmensa región, en apariencia virgen, está repleta de recursos para los amantes del rally raid. Los competidores tendrán que enfrentarse a dunas de más de 250 metros, en las que los especialistas de la arena deberán aplicarse al máximo en todas sus facetas y tendrán que exponerse a las inclemencias del desierto.

Nuevas Reglas

Tras algunas críticas en las ediciones anteriores, la organización del rally ha tomado numerosas medidas, todas ellas encaminadas a mejorar la competición, la seguridad y la igualdad de oportunidades entre los participantes.

Nueva Carrera

El nuevo equipo directivo de la carrera ha asumido con gran entusiasmo esta nueva etapa, al igual que las autoridades de Arabia Saudí, que se han volcado en la organización y en los medios puestos a disposición del evento.

El Proyecto Dakar del Club

El Club Aventura Touareg cuenta con mas de 10 años de experiencia en la organización, formación y asistencia de equipos de competición de rallies. Ha preparado a un gran numero de pilotos, muchos de los cuales han alcanzado éxitos en las competiciones en las que participan. El éxito del equipo de asistencia se basa en la motivación y participación activa que todos sus integrantes aportan al equipo. Todos son a su vez aficionados a este deporte de competición.

Esta experiencia de los principales miembros del equipo, liderados por Manuel García Vitoria, ‘Murchi’, el cual ha participado ya cinco veces en el Rally Dakar, incluyendo su participación con gran éxito en la edición 2020, les lleva a plantear esta nueva participación en la edición de 2021 del Rally, organizando un equipo que combinará nuevamente a pilotos privados con pilotos profesionales.

El equipo cuenta con la infraestructura necesaria para acometer el proyecto, como es un camión y varios vehículos 4×4 preparados para afrontar una competición de estas características. El camión tiene la capacidad necesaria para el transporte de las motos, quads, herramientas y materiales de reparación, combustible etc. Los vehículos todoterreno hacen la función de asistencia rápida y movilidad, acompañando a los pilotos en todas las asistencias necesarias.

El Club cuenta con el apoyo de un gran número de profesionales, mecánicos, técnicos, conductores etc. que permiten configurar un equipo a medida.

En la Edición de 2020 del Rally Dakar, el Club Aventura Touareg va a participar con varios pilotos amateurs y alguno profesional y organizará un equipo a medida para esta ocasión.

Opciones de Participación para Pilotos

El objetivo del Equipo es cubrir el presupuesto necesario para una participación en el Rally Dakar garantizando las necesarias condiciones de seguridad y organización, asumiendo que ningún ninguno de los miembros del Equipo va a recibir honorarios por este evento. La filosofía del Club Aventura Touareg se basa en la participación de sus miembros y amigos en las competiciones deportivas de esta naturaleza, por afición y pasión.

Con varios pilotos ya confirmados, podemos ofrecer tres alternativas posibles para pilotos que quieran participar en el Rally con la asistencia del Club Aventura Touareg:

Precio y Bonificaciones:

1.Tarifa Standard: Participación con moto propia (se recomienda KTM o Husqvarna Rally)                   Precio: € 16.000
Bonificación por terminar: € 3.000
Bonificación por traer a otro piloto: € 3.000

2.Tarifa con moto del Club en alquiler: KTM 450 EXC normativa FIM  Precio: € 20.000

3.Tarifa con moto del Club en alquiler: KTM 450 Rally Replica  Precio: € 25.000

Las tres alternativas incluyen siempre dos mecánicos para cada tres motos.

Los repuestos consumidos se pagarán tras finalizar en todos los casos.

Impacto Mediático

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